PU CASTER · CAST-IRON CORE · SUPER HEAVY DUTY

ล้อรถเข็น PU
แกนเหล็กหล่อ
Super Heavy Duty
รับ 1.4 ตัน/ชุด

ล้อ PU แกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม. ทนน้ำมัน ไม่ทิ้งคราบบนพื้นโรงงาน — สต็อกไทย พร้อมส่งภายใน 24 ชั่วโมง ตรวจสอบสเปกได้ทุกตัว

350กก.
รับน้ำหนัก / ลูก (6")
1.4ตัน
รับน้ำหนัก / ชุด
5.5มม.
แกนเหล็กหล่อหนา
WHEEL_SPEC // 6 INCHLIVE
WHEEL TYPEPU · CAST CORE
LOAD / WHEEL350 KG
CORE PLATE5.5 MM
BEARING2× BALL
LEG TYPEFIX · SWIVEL · BRAKE
LOAD / SET1,400 KG

// แกนเหล็กหนา 5.5 มม. เพื่อความทนทานสูงสุด

PAIN POINTS

ล้อทั่วไปสร้างต้นทุนแฝงทุกวัน

8 ปัญหาที่ IRONMAX ออกแบบมาเพื่อแก้ให้คุณโดยเฉพาะ

01

ล้อแตก / แบะออก

ล้อไนล่อนหรือพลาสติกทั่วไป รับน้ำหนักได้ไม่จริง แบะออกเมื่อเจอโหลดหนัก

02

ลูกปืนตาย / ฝืด

เข็นยาก ต้องออกแรงเยอะ พนักงานปวดหลัง ประสิทธิภาพงานลดลง

03

พื้น Epoxy พัง

ล้อยางดำทิ้งคราบสกปรก หรือล้อเหล็กขูดพื้นโรงงานจนเสียค่าซ่อมแพง

04

ขาเหล็กบิดเบี้ยว

ขาเหล็กบางเกินไป เจอแรงกระแทกนิดเดียวบิดเบี้ยวจนล้อไม่หมุน

05

ยางหลุดล่อน

เนื้อยางคุณภาพต่ำ ใช้ไปสักพักหลุดออกจากแกนเหล็ก ต้องเปลี่ยนบ่อย

06

เสียงดังรบกวน

ล้อเข็นดังสนั่นหวั่นไหว ทำลายสมาธิการทำงานในโรงงาน

07

ทนน้ำมันไม่ได้

เจอน้ำมันหรือสารเคมีในโรงงานแล้วเปื่อยยุ่ย ใช้งานได้ไม่ถึงเดือน

08

ของขาดสต็อก

รอของนาน 3-7 วัน งานหยุดชะงัก เสียโอกาสทางธุรกิจ

PRODUCT SPECIFICATIONS

เลือกรุ่นที่ใช่สำหรับงานคุณ

สเปกตรวจสอบได้ทุกตัว — แกนเหล็กหล่อ เนื้อ PU ทนน้ำมัน รองรับขาตาย ขาหมุน และขาเบรค

MODEL // 6 INCHSUPER HEAVY DUTY
ล้อ PU แกนเหล็กหล่อ 6 นิ้ว Super Heavy Duty
ขนาดล้อ6 นิ้ว
รับน้ำหนัก / ลูก350 กก.
รับน้ำหนัก / ชุด1,400 กก.
แกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม.
ประเภทขาตาย · หมุน · เบรค
ดูรายละเอียดล้อ 6 นิ้ว →
MODEL // 4 INCHHEAVY DUTY
ล้อ PU แกนเหล็กหล่อ 4 นิ้ว Heavy Duty
ขนาดล้อ4 นิ้ว
รับน้ำหนัก / ลูก250 กก.
รับน้ำหนัก / ชุด1,000 กก.
แกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม.
ประเภทขาตาย · หมุน · เบรค
ดูรายละเอียดล้อ 4 นิ้ว →
ดูล้อรถเข็น Heavy Duty รับน้ำหนัก 1 ตัน →
PRODUCT DRAWING

แบบทางวิศวกรรม ทุกประเภทขา

6" DRAWING — FIX · SWIVEL · BRAKE
ล้อ 6 นิ้ว ขาตาย แบบ 1
ล้อ 6 นิ้ว ขาตาย แบบ 2
ล้อ 6 นิ้ว ขาหมุน แบบ 1
ล้อ 6 นิ้ว ขาหมุน แบบ 2
ล้อ 6 นิ้ว ขาเบรค แบบ 1
ล้อ 6 นิ้ว ขาเบรค แบบ 2
4" DRAWING — FIX · SWIVEL · BRAKE
ล้อ 4 นิ้ว ขาตาย แบบ 1
ล้อ 4 นิ้ว ขาตาย แบบ 2
ล้อ 4 นิ้ว ขาหมุน แบบ 1
ล้อ 4 นิ้ว ขาหมุน แบบ 2
ล้อ 4 นิ้ว ขาเบรค แบบ 1
ล้อ 4 นิ้ว ขาเบรค แบบ 2
PRICE & PROMOTION

ราคา จัดชุดส่งฟรี

ราคารวม VAT 7% แล้ว · จัดส่งฟรีทั่วประเทศเมื่อซื้อเป็นชุด

โปรจัดชุด — ลดสูงสุด 370 บาท/ชุด + ส่งฟรีทั่วไทย

จัดชุด 6 นิ้ว · รับสูงสุด 1,400 กก./ชุด

FREE SHIPPING
ชุดสินค้ารายละเอียดราคาปกติราคาพิเศษ
SET Aขายดี2 ล้อตาย + 2 ล้อเบรค2,560.-2,390.-−170
SET B2 ล้อหมุน + 2 ล้อเบรค2,680.-2,590.-−90
SET C4 ล้อเบรคล้วน2,760.-2,690.-−70
SET D2 ล้อตาย + 2 ล้อหมุน2,480.-2,380.-−100
SET E4 ล้อหมุนล้วน2,600.-2,500.-−100

จัดชุด 4 นิ้ว · รับสูงสุด 1,000 กก./ชุด

FREE SHIPPING
ชุดสินค้ารายละเอียดราคาปกติราคาพิเศษ
SET Aขายดี2 ล้อตาย + 2 ล้อเบรค1,760.-1,690.-−70
SET B2 ล้อหมุน + 2 ล้อเบรค1,880.-1,790.-−90
SET C2 ล้อตาย + 2 ล้อหมุน1,680.-1,590.-−90
SET D4 ล้อหมุนล้วน1,800.-1,710.-−90

ราคาขายปลีก — ซื้อแยกชิ้น / ซ่อมแซม

ขนาดประเภทขาราคา/ลูก
6 นิ้วขาตาย (Fixed)590.-
6 นิ้วขาหมุน (Swivel)650.-
6 นิ้วขาเบรค (Brake)690.-
4 นิ้วขาตาย (Fixed)390.-
4 นิ้วขาหมุน (Swivel)450.-
4 นิ้วขาเบรค (Brake)490.-

* ราคาทั้งหมดรวม VAT 7% แล้ว

* ส่งต่างประเทศได้ทั่วโลก ค่าส่งคิดตามจริง ทักขอราคาทาง LINE

FABRICATION SERVICE

รับผลิตรถเข็นและ​งานเหล็กตามแบบ จัดส่งทั่วโลก

ไม่ใช่แค่ขายล้อ — เรารับผลิตและเชื่อมประกอบรถเข็น โครงเหล็ก และอุปกรณ์ขนย้ายตามแบบลูกค้า ครบจบในที่เดียว ผลิตในประเทศไทย แพ็กพร้อมส่งออก จัดส่งได้ทั่วโลก

มีแบบรถเข็นหรือชิ้นงานอยู่แล้ว? ส่งแบบหรือรูปตัวอย่างมาทาง LINE ทีมประเมินขอบเขตและตอบกลับพร้อมราคา

ส่งแบบทาง LINE ขอใบเสนอราคา →
WHY IRONMAX

ทำไมโรงงานถึงเลือกเรา

1.4ตัน

รับโหลดหนัก

แกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม. รับน้ำหนักสูงสุด 1,400 กก./ชุด ไม่แบะ ไม่แตก

24ชม.

ส่งไว

สต็อกในไทยพร้อมส่งภายใน 24 ชั่วโมง ไม่ต้องรอของนาน 3–7 วัน และจัดส่งต่างประเทศได้ทั่วโลก

PU

ไม่ทิ้งคราบ

เนื้อ PU ทนน้ำมันและสารเคมี ไม่ทำให้พื้น Epoxy เสียหาย เดินเงียบ

3

เลือกได้ทุกขา

ขาตาย ขาหมุน และขาเบรค ทั้งขนาด 4 นิ้ว และ 6 นิ้ว ครบในที่เดียว

KNOWLEDGE

บทความ & ความรู้เรื่องล้อรถเข็น

คู่มือเลือกล้อให้เหมาะกับงานจากทีมวิศวกร IRONMAX

MATERIAL GUIDE

ล้อ PU vs ล้อยางดำ vs ล้อไนล่อน เลือกแบบไหนดีสำหรับโรงงาน

เปรียบเทียบเนื้อล้อ 3 แบบ ทั้งการรับน้ำหนัก ความทนน้ำมัน การทิ้งคราบบนพื้น และอายุการใช้งาน เพื่อเลือกให้คุ้มที่สุด

อ่านบทความ →
SIZING GUIDE

วิธีเลือกล้อรถเข็นรับน้ำหนัก คำนวณโหลดให้ถูกต้อง ไม่พังกลางทาง

สูตรคำนวณน้ำหนักต่อล้อ เผื่อ safety factor และเลือกขนาด 4 นิ้ว หรือ 6 นิ้ว ให้เหมาะกับงานจริงในโรงงาน

อ่านบทความ →
SELECTION GUIDE

ขาตาย ขาหมุน ขาเบรค ต่างกันยังไง เลือกใช้ให้ถูกงาน

อธิบายขาล้อ 3 แบบ พร้อมสูตรจัดชุด 4 ล้อยอดนิยม ให้รถเข็นเลี้ยวคล่อง ล็อกอยู่ และเข็นตรงได้ในคันเดียว

อ่านบทความ →
TECH GUIDE

แกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม. สำคัญยังไง เทียบกับแกนปั๊มบาง

ทำไมความหนาแกนเหล็กถึงเป็นตัวตัดสินว่าล้อจะทนจริงหรือแบะพังไว เปรียบเทียบแกนหล่อกับแกนปั๊ม

อ่านบทความ →
TECH GUIDE

ลูกปืนล้อรถเข็น เลือกแบบไหนให้เข็นลื่น ไม่ฝืด

ลูกปืนเม็ดกลม ลูกปืนคู่ และปลอกบุช ต่างกันยังไง ผลต่อความเบาแรงและความทนของล้อ

อ่านบทความ →
NOISE GUIDE

ล้อรถเข็นเสียงดัง แก้ยังไง? วิธีเลือกล้อเงียบในโรงงาน

สาเหตุที่ล้อเสียงดังและวิธีเลือกเนื้อล้อ ขนาด และลูกปืน ให้เข็นเงียบ ลดแรงสะเทือน

อ่านบทความ →
INDUSTRY GUIDE

เลือกล้อรถเข็นสำหรับโรงงานอาหารและห้องสะอาด

เกณฑ์เลือกล้อสำหรับงานที่ต้องการพื้นสะอาด ไม่ทิ้งคราบ ทนน้ำยาทำความสะอาด และรับน้ำหนักได้จริง

อ่านบทความ →
MAINTENANCE

วิธีดูแลรักษาล้อรถเข็นให้ใช้งานได้นาน ลดการเปลี่ยนบ่อย

เช็กลิสต์ทำความสะอาด หยอดจารบี ตรวจน็อตแป้นล้อ และสัญญาณที่ควรเปลี่ยนล้อ

อ่านบทความ →
HOW-TO

วิธีวัดแป้นล้อ (Bolt Pattern) เปลี่ยนล้อรถเข็นให้พอดี

วัด 4 ค่าสำคัญ ขนาดแป้น ระยะรูน็อต ขนาดรู และขนาดล้อ เพื่อสั่งเปลี่ยนล้อให้ใส่ได้พอดี

อ่านบทความ →
SIZING GUIDE

ล้อรถเข็น 4 นิ้ว vs 6 นิ้ว เลือกขนาดไหนดี

เทียบการรับน้ำหนัก การข้ามร่องพื้น แรงเข็น และความสูงรถเข็น เพื่อเลือกขนาดล้อให้เหมาะกับงาน

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นรับน้ำหนัก 500–1,000 กก. ใช้ล้ออะไร

ตารางเลือกล้อตามน้ำหนักงานจริง พร้อมวิธีจัดชุด 4 ล้อให้นิ่ง ล็อกได้ และรับโหลดไหว

อ่านบทความ →
BUYING GUIDE

ล้อรถเข็นราคาเท่าไหร่? ปัจจัยที่มีผลต่อราคา

อะไรทำให้ราคาล้อต่างกัน เนื้อล้อ แกนเหล็ก ลูกปืน ขนาด และวิธีเลือกให้คุ้มในระยะยาว

อ่านบทความ →
SELECTION GUIDE

ล้อเบรคมีแบบไหนบ้าง ต่างกันยังไง เลือกให้รถเข็นจอดนิ่งและปลอดภัย

ล้อเบรคแต่ละแบบต่างกันยังไง ควรติดกี่ลูก ตำแหน่งไหน ให้รถเข็นจอดนิ่ง

อ่านบทความ →
SAFETY GUIDE

ล้อรถเข็นสำหรับทางลาดและพื้นเอียง เลือกยังไงให้ปลอดภัย

เลือกล้อ ล้อเบรค และการจัดชุดขาให้เข็นรถขึ้นลงทางลาดได้ปลอดภัย

อ่านบทความ →
TROUBLESHOOTING

ล้อรถเข็นสั่น ส่าย หรือเข็นฝืด เกิดจากอะไร แก้ยังไง

สาเหตุที่ล้อรถเข็นสั่น ส่าย ดึงข้าง หรือฝืด และวิธีตรวจแก้ทีละข้อ

อ่านบทความ →
FABRICATION KNOWLEDGE

บทความงานรับประกอบ​รถเข็น & งานเหล็กตามแบบ

ออกแบบ เลือกวัสดุ ขั้นตอนสั่งทำ และการส่งต่างประเทศ จากทีมวิศวกร IRONMAX

DESIGN GUIDE

ออกแบบรถเข็นโรงงานให้รับน้ำหนักได้จริง เลือกเหล็กและโครงสร้างยังไง

หลักออกแบบโครงรถเข็นให้แข็งแรง เลือกเหล็ก จุดเสริม และล้อให้เหมาะกับน้ำหนักงาน

อ่านบทความ →
PROCESS

ขั้นตอนสั่งทำรถเข็นตามแบบ ตั้งแต่ส่งแบบจนรับของ

ขั้นตอนสั่งทำรถเข็นและงานเหล็กตามแบบ ตั้งแต่ส่งแบบ เสนอราคา ผลิต QC จนส่งมอบ

อ่านบทความ →
BUYING GUIDE

รถเข็นสั่งทำ vs รถเข็นสำเร็จรูป เลือกแบบไหนคุ้มกว่าสำหรับโรงงาน

เทียบรถเข็นสั่งทำกับสำเร็จรูป งานแบบไหนควรสั่งทำ งานแบบไหนซื้อสำเร็จรูปก็พอ

อ่านบทความ →
BUYING GUIDE

ราคารถเข็นสั่งทำขึ้นกับอะไร? ปัจจัยที่มีผลต่อราคาและวิธีคุมงบ

ปัจจัยที่ทำให้ราคารถเข็นสั่งทำต่างกัน และวิธีปรับสเปกให้คุ้มโดยไม่ลดความแข็งแรง

อ่านบทความ →
MATERIAL GUIDE

เลือกวัสดุรถเข็น เหล็กดำทำสี ชุบกัลวาไนซ์ หรือสแตนเลส แบบไหนเหมาะกับงาน

เทียบเหล็กดำทำสี ชุบกัลวาไนซ์ และสแตนเลส เลือกวัสดุรถเข็นให้เหมาะกับสภาพงาน

อ่านบทความ →
CHECKLIST

เช็กลิสต์ก่อนขอใบเสนอราคารถเข็นและงานเหล็กสั่งทำ ต้องเตรียมอะไรบ้าง

ข้อมูลที่ควรเตรียมก่อนขอราคารถเข็นสั่งทำ เพื่อให้ได้ราคาเร็วและแม่นยำ

อ่านบทความ →
QUALITY

งานประกอบตามแบบ อ่านแบบ ตรวจขนาด และ QC ทำไมงานถึงประกอบได้พอดีหน้างาน

วิธีอ่านแบบ คุมการบิดจากงานเชื่อม และตรวจ QC ให้งานประกอบได้พอดีหน้างาน

อ่านบทความ →
EXPORT

สั่งทำรถเข็นและงานเหล็กจากไทย ส่งไปต่างประเทศได้อย่างไร

ลูกค้าต่างประเทศสั่งทำรถเข็นและงานเหล็กจากไทยได้อย่างไร แพ็กส่งออกและค่าส่งคิดยังไง

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นใส่ถัง 200 ลิตร (Drum Trolley) เลือกแบบไหนให้ปลอดภัยและเข็นง่าย

เลือกรถเข็นถัง 200 ลิตรให้รับน้ำหนักได้ ถังไม่ล้ม และเข็นง่าย พร้อมแนวทางสั่งทำ

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นแม่พิมพ์ (Mold Cart) ออกแบบยังไงให้รับแม่พิมพ์หนักได้ปลอดภัย

หลักออกแบบรถเข็นแม่พิมพ์ให้รับน้ำหนักสูง ความสูงพอดีเครื่อง และย้ายแม่พิมพ์ได้ปลอดภัย

อ่านบทความ →
REPAIR GUIDE

ซ่อมหรือดัดแปลงรถเข็นเก่า แทนการซื้อใหม่ ทำอะไรได้บ้าง คุ้มไหม

ซ่อมหรือดัดแปลงรถเข็นเก่าได้อะไรบ้าง และเมื่อไหร่คุ้มกว่าซื้อใหม่

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นพื้นเรียบ (Platform Trolley) สำหรับโกดังและโรงงาน เลือกและสั่งทำยังไง

เลือกขนาด พื้น มือจับ และล้อของรถเข็นพื้นเรียบให้เข็นง่ายและรับน้ำหนักได้จริง

อ่านบทความ →
INDUSTRY GUIDE

รถเข็นสแตนเลสหลายชั้นสำหรับโรงงานอาหาร ออกแบบให้สะอาดและล้างง่าย

หลักออกแบบรถเข็นสแตนเลสหลายชั้นสำหรับโรงงานอาหาร ให้สะอาด ล้างง่าย และพอดีถาด

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นลากต่อพ่วง (Tugger Cart) สำหรับไลน์ผลิต ออกแบบยังไงให้ลากได้ตรงและปลอดภัย

หลักออกแบบรถเข็นลากต่อพ่วง จุดต่อพ่วง การจัดล้อให้ลากตามรอย และความปลอดภัย

อ่านบทความ →
USE CASE

รถเข็นแผ่นเหล็กและวัสดุแผ่นยาว ออกแบบให้ขนปลอดภัย ไม่ล้ม ไม่เป็นรอย

ออกแบบรถเข็นขนแผ่นเหล็กและวัสดุแผ่น แบบวางนอนหรือตั้งเอียง ให้ปลอดภัยและไม่เป็นรอย

อ่านบทความ →
FABRICATION GUIDE

ฐานเครื่องจักรและโครงเหล็กสั่งทำ ออกแบบให้แข็งแรง ได้ระดับ และลดการสั่น

หลักออกแบบฐานเครื่องจักรและโครงเหล็กให้แข็งแรง ได้ระดับ ลดการสั่น และย้ายได้เมื่อจำเป็น

อ่านบทความ →
FABRICATION GUIDE

ชั้นวางอุตสาหกรรมสั่งทำ แบบตั้งพื้นและแบบมีล้อ ออกแบบให้รับน้ำหนักและใช้พื้นที่คุ้ม

หลักออกแบบชั้นวางอุตสาหกรรมสั่งทำ น้ำหนักต่อชั้น ระยะชั้น แบบตั้งพื้นหรือติดล้อ และกันล้ม

อ่านบทความ →
SAFETY GUIDE

ความปลอดภัยในการใช้รถเข็นในโรงงาน ข้อควรรู้สำหรับพนักงานและ จป.

แนวทางใช้รถเข็นในโรงงานให้ปลอดภัย การบรรทุก เข็น จอด และตรวจสภาพก่อนใช้

อ่านบทความ →
LEAN GUIDE

รถเข็นกับงาน Lean และ 5ส ออกแบบรถเข็นให้ช่วยลดเวลาและความสูญเปล่าในไลน์ผลิต

ออกแบบรถเข็นให้ช่วยงาน Lean และ 5ส ลดการเดิน การค้นหา และการยกของในไลน์ผลิต

อ่านบทความ →
RAYONG

ล้อรถเข็นและรับทำรถเข็นในระยอง สำหรับโรงงานและนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก

ล้อรถเข็น PU แกนเหล็กหล่อ และรับทำรถเข็นตามแบบ สำหรับโรงงานในระยองและภาคตะวันออก

อ่านบทความ →
START A PROJECT

มีงานรถเข็นหรืองานเหล็กอยู่ในใจ?

ส่งแบบ รูป หรือไอเดียมาทาง LINE ทีมวิศวกรประเมินและเสนอราคาให้ · จัดส่งทั่วโลก

แอด LINE ส่งแบบ →
FAQ

คำถามที่พบบ่อย

ล้อรถเข็น IRONMAX รับน้ำหนักได้เท่าไหร่?

รุ่น 6 นิ้ว รับน้ำหนัก 350 กก./ลูก หรือสูงสุด 1,400 กก./ชุด และรุ่น 4 นิ้ว รับน้ำหนัก 250 กก./ลูก หรือสูงสุด 1,000 กก./ชุด ด้วยแกนเหล็กหล่อหนา 5.5 มม.

ล้อ PU แกนเหล็กหล่อทิ้งคราบบนพื้นโรงงานไหม?

ไม่ทิ้งคราบ เนื้อ PU ไม่ทำให้พื้น Epoxy เสียหายเหมือนล้อยางดำ และทนน้ำมันกับสารเคมีในโรงงานได้ดี

สั่งแล้วได้รับของเมื่อไหร่?

มีสต็อกในประเทศไทยพร้อมส่งทันที จัดส่งด่วนภายใน 24 ชั่วโมง ไม่ต้องรอของนาน 3-7 วันเหมือนเจ้าอื่น

ราคาเริ่มต้นเท่าไหร่?

ราคาขายปลีกเริ่มต้น 390 บาท/ลูก (4 นิ้ว ขาตาย) ส่วนโปรโมชั่นจัดชุดเริ่มต้น 1,690 บาท/ชุด ราคารวม VAT 7% และส่งฟรีเมื่อซื้อเป็นชุด

มีล้อขาแบบไหนให้เลือกบ้าง?

มีให้เลือก 3 แบบ ทั้งขนาด 4 นิ้วและ 6 นิ้ว ได้แก่ ขาตาย (Fixed), ขาหมุน (Swivel) และขาเบรค (Brake)

ล้อรถเข็นรับน้ำหนัก 1 ตัน ใช้รุ่นไหน?

ใช้รุ่น 6 นิ้ว จัดเป็นชุด 4 ล้อ รับน้ำหนักได้สูงสุด 1,400 กก./ชุด เพียงพอสำหรับงาน 1 ตัน โดยเผื่อ safety factor เรียบร้อยแล้ว แนะนำให้เลือกชุดที่มีขาเบรคเพื่อให้ล็อกอยู่กับที่ได้

ล้อ PU ใช้กับพื้น Epoxy ได้ไหม?

ได้ดีมาก เนื้อ PU ไม่ทิ้งคราบและไม่ขูดพื้น Epoxy จึงเหมาะกับโรงงานอาหาร ยา และอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการพื้นสะอาด ต่างจากล้อยางดำที่ทิ้งคราบ และล้อเหล็ก/ไนล่อนที่ขูดพื้น

ส่งต่างประเทศได้ไหม?

ได้ เราจัดส่งทั่วโลก ทั้งล้อรถเข็น PU และงานรับผลิตรถเข็น/งานเหล็กตามแบบ ค่าส่งต่างประเทศคิดตามจริงตามน้ำหนักและปลายทาง ทักมาทาง LINE @IRONMAX-THAILAND หรือโทร +66 64-241-9787 เพื่อขอใบเสนอราคา

PU CASTER · CAST-IRON CORE · HEAVY DUTY

STOCK IN THAILAND · SHIP IN 24 HRS
GET A QUOTE

สอบถามหรือขอใบเสนอราคา ทักมาทาง LINE ได้เลย

แจ้งรุ่น/ขนาด/จำนวนที่ต้องการ ทีมงานตอบกลับพร้อมราคาและพร้อมจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมง · รับลูกค้าต่างประเทศ จัดส่งทั่วโลก

แอด LINE @IRONMAX-THAILAND → หรือโทร 064-241-9787
�